托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35％，承受了70％以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要超高分子量聚乙烯托輥。 托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量超高分子量聚乙烯托輥。托輥運轉(zhuǎn)靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結(jié)構(gòu)并不復雜，但制造出的托輥并非易事。 判斷托輥好壞的標準有以下幾條：托輥徑向跳動量；托輥靈活度；軸向竄動量。 托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響：

輸送機托輥重量輕，旋轉(zhuǎn)慣性小。托輥高分子材料重量輕，比重是鋼材的七分之一高分子聚乙烯托輥，用這種材料制成的托輥，重量是普通托輥的二分之一左右，旋轉(zhuǎn)慣性小，托輥與皮帶之間的摩擦小。

主要分類

1、按材質(zhì)分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。

2、主要有槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調(diào)心 托輥組，各類緩沖 托輥組超高分子托輥。

(1) 槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過渡型托輥、V型托輥等;

2.托輥軸同軸度差：

由于冷拔光軸生產(chǎn)時因胎具的磨損等因素造成尺寸精度不穩(wěn)定，時常有超標現(xiàn)象，加上在運輸過程中易造成彎曲，使托輥軸的同軸度差，托輥軸兩端安裝的軸承間隙得不到保證，從而托輥旋轉(zhuǎn)阻力增大，影響輸送帶托輥的使用壽命。

3.軸承座同軸度差：

托輥所用軸承座是沖壓件，與筒皮配合處不經(jīng)加工，軸承座直接焊在筒皮上。

緩沖托輥非常輕，慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕，比重是不銹鋼板的七分之一，用這種材料制成的緩沖輥，凈重是普通緩沖輥上下的2，慣性力很小，緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機的物料接收部分下方，以減少下料期間原料對輸送帶的沖擊，從而延長輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。緩沖托輥非常輕，慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕，比重是不銹鋼板的七分之一，用這種材料制成的緩沖輥，凈重是普通緩沖輥上下的2，慣性力很小，緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機的物料接收部分下方，以減少下料期間原料對輸送帶的沖擊，從而延長輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。近我們經(jīng)常受到一些買家問我們，為什么我們買的托輥沒用多久就壞了，是因為我們使用不當嗎？但是有時候就進行小規(guī)模運輸也會發(fā)生這種情況！現(xiàn)在托輥就給你們解答問題：1.如果你們損壞的現(xiàn)象是軸承損壞后卡死或?qū)е峦休佪S承座與管體脫開，管壁磨穿。 托輥運作中燒結(jié)現(xiàn)場溫度較高，在皮帶機的落料點有很多的水蒸氣，配好的燒結(jié)料粘度大，有的方位皮帶漏料，導致上、下托輥粘料都很嚴重。我們表示托輥的壽命一般是2個多月，如果進行比較惡劣的輸送任務，壽命也會達到15天左右，如果你們的使用情況相差太多，可能就是你們進購的托輥質(zhì)量上有問題，所以一定要在選擇的時候慎重考慮，托輥每一次想工序由精密的儀器和嚴格的人工監(jiān)管，托輥質(zhì)量一定有很大保障，

緩沖托輥跟其他托輥有什么差異？

托輥是輸送帶的主要部分，起到運輸材料的作用。其優(yōu)點是運行穩(wěn)定，使用方便，維修方便，運輸少，連續(xù)性小，縮短運輸距離。它特別適用于礦山、煤炭、建筑材料、水泥和冶金的運輸，非常實用。緩沖托輥用于帶式輸送機的重要部分，可以減少材料對輸送帶的影響。

1.表面差異：緩沖托輥的表面覆蓋著橡膠，其他托輥產(chǎn)品的表面是光滑的不銹鋼表面，具體取決于各種托輥的特定性能和功能。其他惰輪的主要功能是皮帶。通過支撐和運輸減少滾子和皮帶之間的摩擦尤為重要。緩沖輥具有支撐和減少沖擊損傷的作用，因此更考慮滾子和皮帶之間的沖擊損傷。